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现在，叉车越来越趋于高端智能化的方向展开。叉车研制制作技能在不断进步，叉车制作工艺也日渐老练。可是叉车锂电池生产厂家有一项弊病，却一向限制着叉车的展开，那便是电池！
随着全球各国禁售燃油车时间表的接连公布，新能源叉车锂电池工业再次迎来一波展开热潮。能够预见的是锂电池未来在叉车工作将会被广泛应用。
叉车锂电池首要分三大类，榜首三元锂，也是现叉车锂电池厂家在运用最多的一种锂电池，第二磷酸铁锂，第三钛酸锂，其间钛酸锂广泛很低，运用的人很少。榜首现在天能超威和各大厂家出的基本上都是三元锂电芯为主，其间天能锂电用的是18650锂电池，超威锂电首要是软包三元锂，都归于三元锂类型，3.7V，充溢电4.2V。
高温，锂电池怕高温。
第二大电流，比如18650电芯是3C放电，你叉车是8000W的，用的电芯低于你的叉车放电电流，这样会导致锂电池温度过高，电流过大而寿命变短，还会呈现鼓包报废的状况，假如你的叉车功率非常大，速度非常快，建议选择10C电流的18650电芯，这样选择适合的电芯明显非常重要！
第三便是满电存放，三元锂电满电是4.35V，现在市面上的保护板都是4.2V就截止充电，所以许多人买到叉车锂电池都说没有标称的容量多，其实便是这个原因，一般长时间存放叉车锂电池，充溢半分之50的电，比如你买新手机，许多都是开机百分之50的电量。假如满电存放时间长，会让锂电池容量削减。磷酸铁锂和钛酸锂在外，这两种是能够满电存放的，还需要留心的便是选择品质较好的保护板，锂电池的忌讳便是过冲过放，三元锂一次过放就报废，过冲必定鼓包也报废。
留心这几点，你的叉车锂电池用个五六年是没问题的！
